| Ten dział pomagacie budować razem z nami - wszelkie opinie - te złe (jeśli istnieją) oraz te dobre prosimy kierowac na e-mail autowydech3@gmail.com Outlook? kliknij | |
| Opinie Naszych Klientów | |
Dział w budowie...
|
|
| Więcej w krótce... | |
  |
|
|
Form Object 1. Czy tańszy tłumik jest lepszy czy gorszy? Wszystkie tłumiki wykonywane są z metalu o grubości do 0,5mm-2mm mogą być malowane farbą, powlekane aluminium lub obkładane dodatkowo warstwą ocynkowanej blachy 0,5mm.Z doświadczenia wiemy, że mimo tych zabiegów każdy tłumik ma inny czas żywotności i jest to granica od 1,2roku do 4 lat (nie mylmy tu tłumików zamontowanych w fabryce). Można założyć w ten sam dzień tłumik do dwóch aut tego samego rodzaju np. końcowy Ford Escort i każdy z nich przejedzie na nich inny okres czasu, zależy to od kilku czynników: - przebieg auta - ilość km przejechanych na tłumiku - warunki atmosferyczne - czy auto garażowane - czy zasilane instalacją gazową - i chyba najważniejsze według mnie każda dostawa z huty (rur, blach) jest inna (chodzi o zawartość siarki). 2. Czy długo trwa montaż? Zależy, która część z układu wydechowego. O ile mamy na miejscu to od 15min (np Fiat CC,Tico,Matiz)do ok 1 godziny3.Ile wytrzymują poszczególne części układu wydechowego? - tłumiki jak już wspomniałem od 1,2do 4 lat (zależne to jeszcze jest czy tłumik końcowy czy środkowy)- złącza elastyczne ok 4 lat pod warunkiem, że nie uszkodzi sie mechanicznie lub nie są zerwane poduszki pod silnikiem lub skrzynią biegów - katalizatory fabrycznie obliczone są na 80-120tys km, ale w polskich warunkach jeździmy aż się rozlecą (pęknie porcelana) lub się zapcha (brak mocy i spaliny nie wylatują z końcowego tłumika).
|
